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Hamburg, 2. März 2009 – Der Aufsichtsrat der PurVia AG hat beschlossen, Thomas Wendlandt (44) neben Florian Kühl zum weiteren Vorstand der Gesellschaft zu bestellen. In seiner neuen Position verantwortet er vor allem die Bereiche Vertrieb und Marketing. Mit seiner langjährigen Vertriebserfahrung in der Automobilbranche wird Thomas Wendlandt nach Überzeugung des Aufsichtsrates maßgeblich zum zukünftigen Erfolg des Unternehmens beitragen. Darüberhinaus hat die PurVia AG den nächsten großen Schritt im Rahmen ihrer Neuausrichtung erfolgreich hinter sich gebracht.

Deutschen Autofahrern fällt es schwer, auf spritsparendes Fahren umzustellen. Das ergab eine repräsentative Umfrage unter Pkw-Nutzern in Deutschland, die von der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) im Rahmen der Initiative "ich & mein auto" durchgeführt wurde*. So weiß zwar die Hälfte der Autofahrer, dass niedertouriges Fahren Kraftstoff spart. Trotzdem nutzen über 80 Prozent bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h den vierten, den dritten oder sogar den zweiten Gang. Wer spritsparend fahren will, sollte hier den fünften Gang verwenden.

Wer noch ein originelles Weihnachtsgeschenk sucht, der kann ein Spritspartraining verschenken. Damit spart man das ganze Jahr beim Autofahren bares Geld. Denn: Wer richtig schaltet, vorausschauend fährt und andere einfache Regeln beachtet, kann seinen Spritverbrauch leicht um 10 Prozent senken. Das entspricht bei einem regelmäßig genutzten Mittelklassewagen rund 160 Euro* jährlich. Die Initiative "ich & mein auto" der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) hilft mit einer Datenbank im Internet bei der Suche nach einem geeigneten Fahrtrainer.

Der internationale "Energy Efficiency Award" geht in die nächste Runde. Bis zum 31. Januar 2009 können sich erneut innovative Unternehmen aus Industrie und Gewerbe, die herausragende Projekte zur Steigerung der Energieeffizienz umgesetzt haben, an dem Wettbewerb beteiligen. Den mit insgesamt 30.000 Euro dotierten Preis schreibt die Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena) im Rahmen der Initiative EnergieEffizienz in Zusammenarbeit mit der Deutschen Messe aus. Die Preisträger werden am 21.

„Bau eines Solarmobiles mit Schülern der Döchtbühlschule Bad Waldsee“ –

Elektrofahrzeuge sind jedoch nur so sauber, wie der Strom, mit dem sie fahren. Deshalb ist nur die Kombination von Elektromobilität und Strom aus Erneuerbaren Energien praktisch CO2- und schadstofffrei. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 12 Kilowattstunden Windstrom auf 100 Kilometer emittiert ein Elektrofahrzeug 2,8 Gramm CO2 pro Kilometer. Zum Vergleich: Mit herkömmlichem Strom aus dem deutschen Strommix würde das selbe Auto knapp 80 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen.

Der Strategiewechsel von der zentralen zur dezentralen Konvertierung war hauptsächlich auf Probleme in der Logistik zurückzuführen. Zukünftig werden die Fahrzeuge in Kooperation mit Fachwerkstätten bzw. Werkstattketten umgerüstet. Die Zulieferung der technischen Komponenten erfolgt dabei ebenso durch die PurVia AG, wie die Schulung und Betreuung der Partnerunternehmen vor Ort.

Ausgelöst durch den hohen Ölpreis boomt der Autogasmarkt weltweit. Aufgrund der großen Nachfrage gibt es branchenweit seit Monaten Engpässe bei der Versorgung von Einbauteilen. Mit dem geschlossenen Rahmenliefervertrag hat die PurVia AG eine nachhaltige Lösung dieses Problems herbeigeführt und das

Tipp 1: Vor dem Fahrtantritt die Fenster öffnen und frische Luft in den Wagen lassen. Das senkt die Innentemperatur und erleichtert die Arbeit der Kälteanlage in der Startphase.
Tipp 2: Bei Fahrten unter fünf Minuten sollte die Klimaanlage
ausgeschaltet bleiben, denn der Energieverbrauch ist in der
Startphase am höchsten.
Tipp 3: Auch bei großer Hitze muss die Temperatur im Wagen nicht übermäßig gesenkt werden. Ein Runterkühlen des Innenraums um maximal fünf Grad im Verhältnis zur Außentemperatur reicht vollkommen aus.

Damit werden die Flexibilisierung der Geschäftsprozesse sowie Zugriffsmöglichkeiten auf Experten-Know-how zu einem bedeutenden Wettbewerbsfaktor für diesen Industriezweig. Dr. Ralf Napiwotzki, Geschäftsbereichsleiter West der Brunel GmbH, und Peter Bolz, Leiter Brunel Car Synergies GmbH, präsentieren am 23. Januar auf dem 8. Internationalen CAR-Symposium in Bochum einen Vortrag über das Hybrid Modell. Die Präsentation ist um 11.45 Uhr im Rahmen der Produkt-Infoshops und CaseStudies zum Thema „Kapazitätsausnutzung und Flexibilität“ im Tagungsraum 1 im 1.